Мобильный телефон
+8618948254481
Позвоните нам
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
Электронная почта
gcs@gcsconveyor.com

Чугунная колесная рама для тяговых шкивов

Краткое описание:

Тяговый шкив GCS на тяжелых промышленных конвейерах благодаря литым резиновым колесам и чугунной раме.Резина — один из наших самых популярных материалов, обладающий выдающимися преимуществами во многих отраслях промышленности.

Если вас интересует ударопрочность, сцепление с дорогой или отсутствие следов, у нас есть высококачественные резиновые колеса, которые вам нужны, в диапазоне несущей способности, который зависит от условий использования.

 

 


Информация о продукте

Информация о компании

ГОРЯЧАЯ РАСПРОДАЖА

Теги продукта

Литейные шкивы с клиновидным ремнем

 

Мы - один из ведущих производителей и экспортеров широкого спектра Чугунных Шкивов.Эти шкивы произведены, используя сырье высокого качества, которое обеспечено от надежных продавцов рынка.Кроме того, мы предлагаем эти шкивы в различных сечениях, таких как a, b и c.Ниже приведены различные характеристики предлагаемого нами продукта.

 

Чугунный шкив клинового ремня сечение "а" [от 1 до 5 канавок]

 

 

 

Шкив с двойной канавкой для литья бетоносмесителей для тяжелых условий эксплуатации

Стальной канатный шкив является своего рода важным подъемным инструментом, он прост по конструкции и прост в использовании.Это может измениться
направление притяжения шкива и группы шкивов, он также может поднимать и перемещать тяжелые предметы, особенно
группа шкивов вместе с лебедкой, мачтой и другой подъемной машиной, широко используемой в строительстве.Спецификация
товарных списков от 0,03т-320т.
Шкив со стальным тросом широко используется производителями кранов, портовыми властями, кораблями, подъемниками, автокранами, крупногабаритной строительной техникой,

Промышленность и так далее.Цена указана только для справки, пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо потребности.

Наименование товара
шкивы
Материал
45 #, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, легированная сталь, углеродистая сталь и т. Д. (По запросу заказчика)
Обработка
Токарные, фрезерные, шлифовальные, сверлильные работы
Термическая обработка
Нормализация, отжиг, старение, закалка и отпуск
Макс.диаметр
5000мм
Максимальная длина
8000мм
Максимум.толерантность
±0,2
Максимум.масса
10т
Тип
По чертежам
осмотр
контроль размеров, проверка внешней среды, визуальный контроль, входной контроль, контроль готовой продукции, дефектоскопия
Срок поставки
30-90 дней

 

 

Чугунная колесная рама для тяговых шкивов

cast iron wheel

Видео о чугунных колесах для шкивов тяги

GCS оставляет за собой право изменять размеры и важные данные в любое время без предварительного уведомления.Заказчики должны убедиться, что они получили сертифицированные чертежи от GCS до окончательной доработки деталей проекта.

Выбор конвейераролик

Конвейерный роликиспользуется для поддержки конвейерной ленты и материалов на ленте, уменьшения рабочего сопротивления конвейерной ленты, обеспечения того, чтобы провисание конвейерной ленты не превышало технических правил, и обеспечения плавной работы конвейерной ленты в заданном направлении.

Ролик в зависимости от его использования в основном делится на опорный ролик, возвратный ролик, ударный ролик и выравнивающий ролик.Ролик является одной из ключевых частей, влияющих на эффективность работы конвейера, на которую приходится около 30–40 % качества всего конвейера, 25–30 % цены всего конвейера, и это основная часть ежедневной работы. управление, защита и замена.Планирование и выбор ролика имеют большое влияние на нормальную работу конвейера, стабильную работу, энергопотребление и цену всего конвейера.Особенно в случае высокой скорости ленты требования к ролику становятся все более строгими.

Как основной компонент конвейера, ролик становится все более и более жестким с увеличением скорости ленты.Основными факторами, влияющими на высокоскоростную работу ролика, являются величина биения и величина сопротивления вращению.Когда ролик работает на высокой скорости, уплотняющая структура ролика будет подвергаться воздействию тепла и других причин.В статье предложена конструкция высокоскоростного катка.

1.СструктураrОллер

Структура уплотнения является важным фактором, влияющим на срок службы и рабочее сопротивление ролика.На рынке существует два основных метода уплотнения конструкции роликов:

(1) Бесконтактное уплотнение (например, лабиринтное уплотнение).Рабочее сопротивление такого рода уплотнений невелико, но из-за наличия внутреннего конфликта при работе на больших оборотах это неизбежно приведет к возникновению нагрева.При изменении давления воздуха частицы пыли попадают в полость уплотнения подшипника вместе с процессом вдыхания, вызывая работу подшипника в состоянии натяга и усугубляя износ подшипника.

(2) Уплотнение сенсорного типа.Эффект уплотнения лучше, чем у бесконтактного типа, но рабочее сопротивление велико. В случае больших перепадов температуры и давления и неравномерного распределения упругая деформация уплотнительной кромки также непостоянна, что приводит к плохому эффекту уплотнения.

Добавлять эффект уплотнения только за счет добавления количества проходов уплотнения и длины уплотнения не идеально.Структура лабиринтного уплотнения первого вращающегося зазора является ключом к решению проблемы уплотнения, проблемы с зазором, слизь или вода будут поступать во внутренний лабиринтный канал, вызывая отказ ролика, такой номер лабиринта не имеет смысла.

Ролик, предложенный в этой статье, имеет составную структуру осевого лабиринтного уплотнения и сенсорного уплотнения, и его характеристики следующие:

(1) Количество уплотнительных проходов осевого лабиринтного уплотнения не зависит от радиальной шкалы подшипника и может быть добавлено соответствующим образом.Уплотнительная поверхность осевого лабиринта находится в том же направлении, что и центробежная сила потока воды.Вода, попавшая в

уплотнение при вращении ролика будет течь к верхней части лабиринта по поверхности уплотнения под действием центробежной силы.Чтобы усилить эффект, можно рассмотреть возможность выбора верхней части внутреннего уплотнительного кольца в виде дуги окружности.

(2) Добавьте уплотнительное кольцо на внешней стороне лабиринтного уплотнения, чтобы сформировать контактное уплотнение, которое может не только решить «проблему дыхания» лабиринтного уплотнения, но и не увеличит глубину гнезда подшипника, как другие композитные уплотнительные конструкции.Материал уплотнительного кольца NBR / PA6, легкий вес, коррозионная стойкость, коэффициент трения меньше, чем у других инженерных пластиков.

(3) добавить выпуклое кольцо на внутреннее кольцо перегородки (см. рис. 1), изменить направление осевого перемещения при попадании пыли или воды в зазор внутреннего кольца перегородки.Когда ролик работает на высокой скорости, между выпуклым кольцом и внешним кольцом перегородки образуется вакуум для обеспечения эффекта уплотнения.

2. Характеристики процесса и выбор материала

Радиальное биение ролика в основном зависит от радиальной погрешности цилиндра, качества посадки подшипника и соосности процесса сборки.Значение радиального биения ролика оказывает большое влияние на плавную работу конвейера, особенно когда значение радиального биения слишком велико на высокой скорости, конвейерная лента будет сильно колебаться и влиять на нормальную работу.

В настоящее время большая часть катков роликов заменена стальными трубами, которые имеют тяжелое качество.Качество труб, допуски на овальность и наружный диаметр гарантировать нелегко, особенно наличие прерывистости конструкции ствола влияет на соосность, и ролики легко могут быть эксцентричными.Периодическая вибрация будет возникать из-за центробежной силы во время рабочего процесса, что повлияет на плавность работы конвейерной ленты.

3. Выбор роликового подшипника

Срок службы ролика в основном зависит от подшипника и уплотнения. Многие ролики на рынке используют подшипники с большим зазором.По сравнению с обычными подшипниками, подшипники с большим зазором имеют больший зазор и диаметр шарика, что может снизить чувствительность к соосности и улучшить способность адаптироваться к посторонним предметам.

Однако выбор подшипников с большим зазором сильно повлияет на осевую несущую способность натяжного ролика, особенно после увеличения скорости ленты движение осевой несущей способности вызовет неравномерное рабочее состояние ленточного конвейера.Даже в суровые времена необходимо с самого начала остановить машину для отладки и капитального ремонта.

В этой статье мы планируем выбрать радиальные шарикоподшипники с пылезащитным чехлом, которые могут не только обеспечить чистоту внутри подшипника, повысить осевую несущую способность, уменьшить частые повреждения подшипника, вызванные осевым высокочастотным воздействием. сила удара, но также обеспечить плавную работу подшипника, продлевает фактический срок службы подшипника.

В этой статье были проведены некоторые фундаментальные исследования высокоскоростных роликов с точки зрения структуры, уплотнения, применения и технологии новых материалов.Ролик имеет композитную уплотнительную структуру, которая сочетает в себе осевой лабиринт и сенсорный лабиринт, а также использует радиальный шарикоподшипник с пылезащитным кожухом.Применение новых материалов и изменение технологии обработки обеспечивают сопротивление вращению ролика, радиальные круговые скачки и водонепроницаемость, пыленепроницаемость и другие функции.В соответствии с направлением разработки мощных, дальних и высокопроизводительных конвейеров, роликовая конструкция, предложенная в этой статье, имеет небольшое сопротивление вращению, низкий уровень шума и длительный срок службы, что играет жизненно важную роль в выходной мощности скоростного конвейера.

Компания Global Conveyor Supplies Company Limited -Катки серии RS

Вал:Вал ролика изготовлен из высокоточной холоднотянутой круглой стали, которая не подвергалась закалке и отпуску.Прецизионный фрезерный станок для снятия фаски, станок для нарезания канавок зажимным кольцом используется для обработки вала, чтобы гарантировать, что осевое смещение ролика практически равно нулю.

 

Трубка:Вал ролика изготовлен из высокоточной холоднотянутой круглой стали, которая не подвергалась закалке и отпуску.Корпус ролика использует специальную трубу для сварки частоты, малую степень изгиба, малую эластичность.Принять усовершенствованный станок для снятия фаски со стальной трубы и станок для обработки внутренних отверстий, прецизионную обработку на обоих концах стальной трубы, эффективно обеспечить концентричность ролика, свести к минимуму погрешность обработки.

 

Несущий:Роликовый подшипник использует специальный радиальный шарикоподшипник C3.Перед сборкой роликовый подшипник был заполнен литиевой смазкой и постоянно герметизирован с обеих сторон, что обеспечивает пожизненное отсутствие обслуживания и продлевает срок службы подшипника.

 

Сборка уплотнения:Компонент роликового уплотнения изготовлен из нейлонового материала, а форма конструкции представляет собой структуру контактного лабиринтного уплотнения.Внутреннее и внешнее уплотнение образуют высокоточный лабиринтный канал, заполненный литиевой смазкой длительного действия, благодаря чему ролик обладает хорошими водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми характеристиками.Прецизионный фрезерный станок для снятия фаски, станок для нарезания канавок зажимным кольцом используется для обработки вала, чтобы гарантировать, что осевое смещение ролика практически равно нулю.

 

Корпус подшипника:При производстве корпуса подшипника применяется многоступенчатая точная автоматическая штамповка, обеспечивающая высокую точность положения подшипника и уплотнения.Роликовые трубы и корпус подшипника на обоих концах 3-миллиметровые полные фланец свариваются с помощью защиты от углекислого газа одновременно с автоматическим сварочным аппаратом с двумя пистолетами, чтобы обеспечить не менее 70% проплавления и гарантировать, что холостой ход остается надежным даже при высоких нагрузках и высоких скоростях.

 

1. Ролики серии RS относятся к высокотехнологичному оборудованию GCS.транспортировочные ролики.

2. Возвратный/несущий/проходной ролик имеет высокоточную конструкцию, состоящую из до девяти уплотняющих частей, что обеспечивает превосходную защиту от воды и пыли.С резиновыми или стальными уплотнениями, многоканавочными лабиринтными уплотнениями.

3. Корпус подшипника и труба ролика полностью сварены для обеспечения хорошего контакта по всему ролику.Консистентная смазка является постоянной смазкой.

4. По желанию заказчика поверхность валика может быть окрашена в любой цвет.

5. Материал: обычно углеродистая сталь Q235 (предназначенная для конвейерного ролика), вал холодного волочения A3 (может быть более высокой точности в соответствии с различными требованиями заказчика).

6. Каждый ролик проходит строгий контроль и тестирование, чтобы убедиться, что каждая партия ролика действительно высокого качества.

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить конвейерные ролики.

Мы профессиональны, отличные технологии и сервис.Мы знаем, как заставить наш конвейер двигать ваш бизнес!Дальнейшая проверкаwww.gcsconveyor.com Эл. адресgcs@gcsconveyoer.com

 

 

Успешные дела


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • GCS Company Information

    GCS certification

    Why choose GCS

    GCS production process

    GCS Customer visiting

    GCS Services

     

     

     

     

     

    3

     

     

     

     

     

    Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам