Глава 1: Ленточные конвейеры и их компоненты

В этой главе будет рассмотрено, что такое ленточный конвейер и его компоненты.

 

Что такое ленточный конвейер?

Ленточный конвейер — это система, предназначенная для транспортировки или перемещения физических предметов, таких как материалы, товары и даже люди, из одной точки в другую.В отличие от других средств транспортировки, в которых используются цепи, спирали, гидравлика и т. д., ленточные конвейеры перемещают предметы с помощью ленты.Он представляет собой петлю из гибкого материала, натянутую между роликами, которые приводятся в действие электродвигателем.

Поскольку транспортируемые предметы различаются по своей природе, материал ремня также различается в зависимости от системы, в которой он используется. Обычно это полимерный или резиновый ремень.

Компоненты ленточного конвейера

Стандартная система ленточного конвейера имеет головной шкив, хвостовой шкив, натяжные ролики, ремень и раму.

 

Головной шкив

Головной шкив соединен с приводом и электродвигателем.Головной шкив приводит в движение конвейер, обычно действуя как тянущая сила, а не толкающая.Чаще всего он расположен в точке разгрузки конвейера, известной как разгрузочный конец ленточного конвейера.Поскольку главный шкив приводит в движение всю систему, часто необходимо увеличить его сцепление с ремнем, поэтому его внешняя поверхность будет иметь шероховатую оболочку.Эта куртка называется леггинсы.Ниже показано, как будет выглядеть любой шкив с рубашкой.

Головной шкив обычно имеет самый большой диаметр из всех шкивов.Иногда в системе может быть несколько шкивов, которые действуют как ведущие.Шкив на разгрузочном конце является приводным.конвейер натяжной роликобычно имеет самый большой диаметр и обозначается как головной шкив.

 

Возвратный или хвостовой шкив

Он расположен на загрузочном конце ленточного конвейера.Иногда он имеет форму крыла, позволяющую очищать ленту, позволяя материалу падать на опорные элементы.

В простой установке ленточного конвейера хвостовой шкив будет установлен на направляющих, обычно имеющих прорези, обеспечивающие натяжение ремня.В других системах ленточной транспортировки, как мы увидим, натяжение ленты возлагается на другой ролик, называемый приемным роликом.

 

Натяжной ролик

Это ролики, используемые по всей длине ремня для поддержки ремня и нагрузки, предотвращения провисания, выравнивания ремня и очистки переносимого материала (материал, оставшийся прилипшим к ремню).Натяжные ролики могут выполнять все вышеперечисленные действия или любое из них, но в любом месте они всегда будут выступать в качестве опоры для ремня.

Существует множество различных натяжных роликов для разных функций, как указано ниже:

 

Тросмеющиеся бездельники

Лотковые натяжные ролики будут иметь три натяжных ролика, установленных в конфигурации, образующей «желоб» ленты.Они расположены со стороны, несущей нагрузку на ленточном конвейере.Натяжное колесо в центре фиксировано, а два на концах можно регулировать.Это позволяет изменять угол и глубину желоба.

Эти натяжные ролики при использовании уменьшают просыпание и поддерживают постоянную площадь поперечного сечения по длине ленточного конвейера.Поддержание постоянной площади поперечного сечения важно для стабильности.

 

 

Резиновый диск натяжной ролик

Этот натяжной ролик имеет резиновые диски, расположенные на заданных расстояниях вдоль оси катка.На крайних концах ролики расположены гораздо ближе, чтобы они могли поддерживать край ремня, который склонен к разрыву.Разнесенные диски отделяют любой присоединённый переносимый/остаточный материал и уменьшают скопление материала на нижней части ленты.Это распространенная причина неправильного позиционирования (когда ремень смещается в одну сторону системы и вызывает смещение).

Иногда диски имеют спиральную форму, похожую на винт, и натяжной ролик называют резиновым винтовым натяжным роликом.Функция останется прежней.Пример винтового натяжного ролика показан ниже.

Винтовой натяжной ролик также может быть изготовлен из резиновой спирали.Винтовые натяжные ролики наиболее распространены там, где невозможно использовать скребок, который снимает обратный транспорт, особенно на мобильных ленточных конвейерах.

 

Тренер Бездельник

Натяжные ролики тренажера поддерживают прямое движение ремня.Это работает против неправильного отслеживания.Это достигается за счет центрального шарнира, который поворачивает ролик обратно в центр, если ремень отклоняется в сторону.Он также включает в себя два направляющих ролика, служащих направляющими для ремня.

 

 

Конвейерная лента

В настройке ленточного конвейера лента, пожалуй, самая сложная.Натяжение и прочность важны, поскольку ремень подвергается большим нагрузкам при погрузке и транспортировке материала.

Растущий спрос на большую длину транспортировки стимулировал исследования новых материалов, хотя за это всегда приходится платить.Более прочные ремни, которые строго соответствуют экологическим правилам, обычно требуют больших затрат на установку, а иногда эти затраты даже едва ли могут быть оправданы.С другой стороны, если применить экономичный подход, ремень обычно выходит из строя, что приводит к высоким эксплуатационным расходам.Затраты на ленточный конвейер обычно должны составлять менее 50% от общей стоимости ленточного конвейера.

Ремень состоит из таких компонентов, как:

 

Конвейерный каркас

Поскольку это каркас ремня, он должен обеспечивать прочность на растяжение, необходимую для перемещения ремня, и боковую жесткость для выдерживания груза.Он также должен быть способен поглощать удары нагрузки.Ремень представляет собой петлю, поэтому его необходимо соединить;это известно как сращивание.Поскольку некоторые методы сращивания требуют использования болтов и крепежных деталей, каркас должен обеспечивать достаточную и прочную основу для этих крепежных элементов.

 

Каркас обычно изготавливается из стального корда или текстильного слоя.Текстильный слой изготавливается из таких волокон, как арамид, полиамид и полиэстер.Если используется только один слой, также часто используется текстильный каркас с ПВХ-покрытием.Тушки могут иметь даже шесть слоев, сложенных друг на друга.Каркас также может иметь защиту кромок, которая очень необходима для ленточных конвейеров для массовых грузов.

 

Крышки конвейера (сверху, снизу и по бокам)

Это гибкий материал из резины или ПВХ.Чехлы подвергаются непосредственному воздействию погодных условий и рабочей среды.В зависимости от предполагаемого использования следует внимательно подходить к выбору чехлов.Следующие материалы обычно требуют внимания: огнестойкость, устойчивость к низким температурам, устойчивость к жиру и маслу, антистатика и пищевой класс.

Несущая сторона конвейера в зависимости от нагрузки, угла наклона конвейера и общего использования ленты имеет особые особенности.Он может быть гофрированным, гладким или ребристым.

В других приложениях, таких как конвейеры для лома в станках с ЧПУ, будет использоваться стальной ленточный конвейер, поскольку он не будет изнашиваться так сильно, как другие традиционные материалы.

В пищевой промышленности ленты из ПВХ, ПУ и ПЭ также используются для сохранения продуктов питания и минимизации загрязнения.

Пластиковые ремни довольно новы, хотя благодаря своим огромным преимуществам они постепенно набирают обороты.Они легко чистятся, имеют широкий температурный диапазон и обладают хорошими антивязкими свойствами.Они также устойчивы к кислотам, щелочным веществам и соленой воде.

 

Конвейерная рама

Рама в зависимости от нагрузки, рабочей высоты и преодолеваемого расстояния может меняться.Они могут иметь простую конструкцию, которая может быть представлена ​​консолью.В случае больших нагрузок они также могут быть фермами.Профили алюминия также используются для простых и легких операций.

Конструкция рамы является важным аспектом конструкции конвейера.Плохо спроектированная рама может стать причиной:

• Ремень выходит за пределы колеи
• Конструктивный отказ приводит к:

• Длительные простои приводят к задержкам в производстве
• Травмы и жертвы
• Дорогостоящие разливы

• Дорогостоящие методы изготовления и монтажа.

На раму также можно установить другие аксессуары, такие как дорожки и освещение, как показано выше.В условиях освещения потребуются навесы и ограждения для защиты материала.

Также могут быть установлены загрузочные и разгрузочные желоба.Знание всех этих возможных надстроек важно, чтобы избежать нерасчетной перегрузки.

 

 

Глава 2: ТипыЛенточные конвейеры

В этой главе будут обсуждаться типы ленточных конвейеров.К ним относятся:

 

 

Ленточный конвейер с роликовой платформой

Поверхность непосредственно под лентой в этой версии конвейерной ленты состоит из ряда роликов.Ролики расположены близко друг к другу, поэтому провисание ленты практически отсутствует.

Они подходят как для транспортировки на длинные, так и на короткие расстояния.В некоторых случаях они могут быть настолько короткими, что во всей системе используются только два ролика.

При использовании силы тяжести для загрузки роликовый ленточный конвейер является одним из лучших вариантов.Если использовать ручную загрузку, удар легко повредит ролики, поскольку они обычно имеют внутренние подшипники.Эти подшипники, а также гладкая поверхность роликов значительно снижают трение, что облегчает транспортировку.

Ленточные конвейеры с рольгангом используются в основном там, где происходит ручная сортировка, сборка, транспортировка и контроль.Примеры включают в себя:

• Обработка багажа в аэропорту
• Сортировка курьерских отправлений, включая почтовые отделения

 

Плоский ленточный конвейер

Плоский ленточный конвейер является одним из наиболее распространенных типов конвейеров.Обычно его используют для перевозки предметов внутри объекта.Для внутренней транспортировки требуется ряд приводных роликов/шкивов, которые тянут ленту.

Ремни, используемые для плоских ленточных конвейеров, варьируются от тканей и полимеров до натурального каучука.Благодаря этому он становится универсальным с точки зрения транспортируемых материалов.Его также очень легко выровнять с помощью обычно установленного хвостового шкива, поэтому его можно отрегулировать для выравнивания ремня.Обычно это низкоскоростной конвейер.

Применение плоских ленточных конвейеров включает в себя:

• Медленные сборочные линии
• Приложения для промывки
• Легкая пыльная промышленная сборка

 

Модульный ленточный конвейер

В отличие от плоских ленточных конвейеров, в которых используется «бесшовная» петля гибкой ленты, в модульных ленточных конвейерах используется ряд взаимосвязанных жестких деталей, обычно изготовленных из пластика или металла.Они функционируют больше как цепь на велосипеде.

Это дает им огромное преимущество перед своими аналогами с гибкими ремнями.Это делает их прочными, поскольку они могут работать в широком диапазоне температур и уровней pH.

Когда часть ремня повреждена, можно легко заменить эту конкретную часть отдельно, а не гибкие ремни, где придется заменять весь ремень.Модульные ленты могут перемещаться с помощью только одного двигателя по углам, прямым линиям, подъемам и спускам.Хотя другие конвейеры могут сделать то же самое, это достигается за счет сложности и финансовых средств.Для применений, где может потребоваться «нестандартная» ширина, превышающая длину или тип конвейера, модульные ленточные конвейеры позволят достичь этой цели намного проще.

Поскольку модульные ленточные конвейеры неметаллические, легко чистятся и пористы для газа и жидкостей, их можно применять в:

• Обработка пищевых продуктов
• Работа с жидкостями
• Обнаружение металла

 

Ремень ленточный конвейер

Ленточные конвейеры с перегородками всегда имеют в своей конструкции барьер или планку.Шипы разделяют равные сегменты ремня.Эти сегменты удерживают частицы и материалы, которые в противном случае могли бы откатиться назад или упасть с конвейера во время подъемов и спусков.

Бутсы бывают разных форм и размеров, среди которых:

 

Перевернутая заглавная буква Т

Эта планка будет стоять под углом 90 градусов к ремню, чтобы обеспечить поддержку и гибкость деликатным предметам.Он больше всего подходит для выполнения легких работ и обработки мелких деталей, упакованных товаров и пищевых продуктов.

 

Направленный вперед капитал L

Благодаря своей ориентации он может легко противостоять силам рычага.Его можно использовать для зачерпывания гранул и удержания их против силы тяжести.Его можно использовать для удержания гранул от легкого до среднего веса.

Шипы с перевернутой V-образной буквой

Эти планки имеют высоту менее 5 см и оказывают тот же эффект, что и корыто.Их можно использовать для перевозки тяжелых или больших объемов материала благодаря относительно короткому шипу, который выдерживает сильные удары.

Проушины и колышки

Эти шипы используются для облегчения стекания жидкостей после мытья таких предметов, как овощи и фрукты.Проушины и колышки — это экономичный способ транспортировки веществ и предметов, которые не требуют поддержки по всей длине ленты, например, больших коробок или стержней.Их также можно использовать для выборочного перемещения продуктов, размер которых превышает требуемый, и даже для удержания отдельных продуктов на месте.

Другие области применения ленточных конвейеров с ребрами включают:

• Эскалаторы представляют собой модификацию ленточных конвейеров с планками в том смысле, что они транспортируют сыпучие материалы вверх по крутому склону.

 

Изогнутый ленточный конвейер

В этом конвейере используется изготовленная и уже изогнутая рама, позволяющая перемещать предметы по узким углам.Он используется там, где пространство ограничено, а намоточные конвейеры позволяют сэкономить место.Кривые могут достигать крутизны до 180 градусов.

Модульные пластмассы с взаимосвязанными сегментами используются, но только в том случае, если конвейер проходит прямой путь до поворота.Плоские гибкие ремни будут использоваться, если ремень преимущественно изогнут.

 

Ленточный конвейер наклона/наклона

Наклонные конвейеры требуют большей силы натяжения, более высокого крутящего момента и сцепления с поверхностью ленты, чтобы предотвратить падение предметов с ленточного конвейера.Таким образом, они будут включать в себя мотор-редуктор, центральный привод и натяжной механизм.Ремень также должен иметь шероховатую поверхность, чтобы обеспечить большее сцепление.

Как и конвейеры с шипами, они также поднимают предметы вверх по уклону, не позволяя им упасть.Их также можно использовать для усиления гравитационного потока жидкостей.

 

Конвейер санитарной промывки

В фармацевтической и пищевой промышленности обычно требуется стерилизация и суровая промывка в соответствии с рекомендациями по охране труда и технике безопасности.Промывочные и санитарные конвейеры предназначены для проведения санитарных процедур такого рода.Используемые здесь ремни обычно представляют собой плоские ленты, которые являются относительно тонкими.

Ленточные конвейеры для санитарной промывки используются в изделиях, подвергающихся экстремальным температурам, таких как морозильные камеры и печи.Иногда им приходится работать в горячем масле или глазури.Благодаря тому, насколько хорошо они справляются с жирной средой, их иногда используют для разгрузки бочек и ящиков с маслом с кораблей.

 

Лотковые конвейеры

Лотковый ленточный конвейер не является отдельным типом ленты, поскольку желоба могут быть включены в любой тип конвейера.

В нем используется лента, которая имеет желобчатую форму благодаря находящимся под ней направляющим роликам.

Лотковые натяжные ролики имеют центральный ролик, имеющий горизонтальную ось вращения, а два крайних ролика (крыльевые ролики) имеют ось, поднятую под углом к ​​горизонтали.Угол обычно составляет около 25 градусов.Прокат происходит только с верхними натяжными роликами и никогда не с нижними.

Более высокие углы желоба приведут к необратимому повреждению ремня.Если лента будет проходить под более крутыми углами, она сохранит чашеобразную форму, и ее будет трудно чистить, трудно отслеживать, а также сломать каркас ленты.Это также может уменьшить степень контакта поверхности с натяжными роликами, что в конечном итоге снижает эффективность системы ленточного конвейера.

Лотковые ремни обычно работают в одной плоскости, которая либо горизонтальна, либо наклонена, но уклон составляет только до 25 градусов.Ремень должен иметь достаточно большой радиус, чтобы он мог касаться всех роликов желобной направляющей.Более острый угол желоба означает, что лента не будет касаться центрального натяжного ролика, тем самым подрывая структурную целостность ленты, а также эффективность конвейерной системы в целом.